今日のおすすめ: 1975 アストンマーティン V8

伝説的な英国のツーリングカーといくつかの映画でジェームズ ボンドが乗った車

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私の唯一の愛車世界のメーカーは常にアストンマーティンです。 ニューポート・パグネルで製造された車にはある種の魔法があり、ル・マンでの壮大な勝利、最高のスタイルでロンドンのサボイ・ホテルに到着したこと、そしてもちろん、ジェームズ・ボンドの神話全体がこのブランドと密接に結びついていたことを思い出させます。 ほとんどのアストンがあなたの期待に応えてくれるという事実は、これらの車に対する私の愛を確固たるものにするのに役立ちます。 何年にもわたって、私はこれらの素晴らしい車を 2 台所有する機会がありましたが、ガレージで見るのがこれほど楽しい車はこれまでに所有した車の中にありませんでした。

アストンズを特別なものにしているのは、その歴史だけではなく、使用されている素材です。 インテリアのコノリーレザー、ほとんどのボディのアルミニウムから、タデック・マレックや初期の車、W.O.ベントレーを含むエンジニアによって設計された伝説的なエンジンに至るまで。 これらの部品はすべて、当時の最高の職人によって組み立てられ、最終製品はこれまでに作られた最高の GT カーの一部になります。

私の今日のおすすめは、これらの車のうちの 1 台で、何年も前に購入しておけばよかったと思っているモデル、ペンシルベニア州フィラデルフィアにある 1975 年のアストンマーティン V8 クーペです。

販売者によると、このアストン V8 は、合計 967 台しか製造されないアストン マーティン V8 シリーズ 3 のうちの 1 台だという。 この特定の例であるシャーシ #V811379LCA には、5.3 リッター V8 が搭載されており、珍しい ZF 5 速マニュアル トランスミッションが搭載されています。 この製品は、1974 年 11 月にイリノイ州のニューポート パグネル工場でサール氏に新車を販売したときに始まりました。 元々は、黒のレザーの内側をコーニッシュ ゴールド (わずかに緑がかった非常に明るいメタリック ゴールド) で仕上げられていました。 15インチのアルミホイール、フォグランプ、エアコン、パワーウィンドウ、そしてブラウプンクト・シアトルのカセットラジオが装備されていました。 この車は 1981 年まで最初の所有者によって控えめに運転され、その後 2 番目の所有者であるジョン・ミラー氏に売却され、その後ペンシルベニアに移りました。

アストンマーティン オーナーズ クラブの会員である 2 番目のオーナーは 1994 年に息子に所有権を譲渡し、息子は 2020 年までこの車を所有し、細心の注意を払って維持し続け、その後ディーラーを通じて現在のオーナーに売却しました。 したがって、このアストンは 1981 年から 2020 年まで同じファミリーの一部であり、その間に、今日の見事なライトグリーンのメタリック塗装に再塗装されました。 最近行われたその他の最近の整備には、新しいステアリングラック、ブレーキ液リザーバー、バラスト抵抗器、およびパワーステアリングユニットが含まれます。

2021年に3人目のオーナーが購入し、2022年に新しい点火プラグ、プラグワイヤー、燃料フィルター、油温送信ユニット、クラッチスレーブシリンダー、タイヤ、シートパッド、デフロスターベントシールなどのリフレッシュを施した。 、ドアピンスイッチ、ボールジョイントゲートル、バルブカバーの再仕上げ、交換用ドアフレームのウェザーストリップ、多数の新しいガスケット、フロアボードのへこみ修理、エンジンルームのタッチアップペイント作業。

アストンマーティンを幸せに所有するための鍵は、他のコレクターカーと同じで、買える範囲で最高のものを購入し、それを維持することです。 このアストンは見た目も音も、見た目の状態が良いだけでなく、新車時から愛され続けている一例のようです。 現在利用可能な資金があれば、明日フィラデルフィアに飛んで車を検査し、購入前検査に合格した場合は、車でコネチカットまで家まで運転するでしょう。

希望価格は17万8000ドルと決して不合理ではない。 このアストンマーティンは、見せて楽しむことができる素晴らしいクラシック GT カーです。

ClassicCars.com でこのリストを表示するには、「今日のおすすめ」を参照してください。

なぜ塗装の色を変えるのですか？

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