金採掘会社はワナカ下流のクルーサ川を浚渫しようとしている
ホームページホームページ > ニュース > 金採掘会社はワナカ下流のクルーサ川を浚渫しようとしている

金採掘会社はワナカ下流のクルーサ川を浚渫しようとしている

Jan 24, 2024

商業金採掘会社は、ワナカ下流のクルーサ/マタアウ川上流の浚渫に注目しているが、その計画された操業は非常に離散的で、ほとんどの人はその存在に気付かないだろうと同社は述べている。

Cold Gold Clutha Limited はすでにミラーズ フラットとエトリック地域周辺の川で 24 メートルの浚渫を行っており、これは過去 10 年間にわたって行われています。

現在、ラゲートとダンスタン湖の頂上の間の上流に再配置するための資源の同意を求めている。

Cold Gold の申請手続きを代理している鉱業コンサルタントの Darryl Sycamore 氏は、同社の継続的な運営は非常に個別的であり、提案されている新しい場所でもそれが変わるとは考えていないと述べた。

「それ(浚渫船)は劣性色で塗装されており、過去10年間クルーサ川で作業を続けてきましたが、一般の人々からの苦情やソーシャルメディアでの非難は一度もありませんでした。

「提案されている採掘エリアの大部分では、川底が切り開かれ、公共の場から後退し、田園地帯にあるため、実際に浚渫が見える場所はほとんどありません。

「これは移動する船でもあり、一部の私有地所有者にとっては数日かけて移動することが目に見えるかもしれません。」

ゴーサインを得るのは簡単なプロセスではなく、同社は計画を進めるために複数の当局と協力する必要がある。

川底を乱したり、水を汲んで土砂を川に戻したり、鉱物を抽出したり、水路で商業船を運航したりするには許可が必要です。

同社の要請に応じて、オタゴ地域議会、中央オタゴ地方議会、クイーンズタウン・レイクス地方議会への申請は公に通知され、一般の人々やその他の利害関係者が提案について発言できるようになります。

シカモア氏は、同意のプロセスは複雑だが、それは珍しいことではないと言う。

「同意は年々複雑になっているようで、議会は評価に対してより保守的なアプローチを採用する傾向にあります。

「現在、審議会は効果の程度を証明するために申請者にさらに多くのことを課し、独立したコンサルタントによる複数回の査読を義務付けており、これにより審議会は意思決定の責任を免除されている。

「この申請に関して言えば、3つの審議会が関与することで、確かにより複雑になります。」

一般に議会の計画立案者は採掘プロセス、特にクルーサで使用されている吸引浚渫技術を十分に理解していない、というのが彼の見解である。

「採掘は重大な環境影響をもたらすという認識がありますが、それは全くの間違いです。採掘はニュージーランド総面積の0.015パーセント未満であり、厳しく規制されています。にもかかわらず、プランテーション林業を可能にする政府の政策があり、その結果、はるかに大きな影響を及ぼしています」はるかに広い範囲に影響を及ぼします。」

ラゲートとダンスタン湖の頂上の間にあるクルーサ川の河床から金を吸い上げたいと考えている金採掘会社は、この地域での採掘は新しい活動ではないと述べている。この写真は1890年代にクロムウェルの北数キロで撮影され、そのリソース同意アプリケーションが示しています。

浚渫船自体は鋼製のポンツーン双胴船で、梁は 6.6 メートルです。 浚渫動力は油圧式で、600 馬力の船舶用ディーゼル エンジンによって駆動されます。

簡単に言えば、双胴船の操舵室でオペレーターが制御する 35 センチメートルのパイプを使用して、川の底からスラリーを吸い上げ、集められた砂利を分別スクリーン上に排出します。 過剰な材料と余分な水はすぐに川に戻ります。 残りは、化学プロセスに依存しない金回収システムを介してポンプで汲み上げられ、うまくいけば何も発見されずに川に戻されます。

地域は、一括採掘とは対照的に、金の採掘に適した場所を特定して作業する「スポット採掘」が行われます。 浚渫船が前進するにつれて、水路に戻された砂利によって窪地が徐々に元に戻ります。

同社は、採掘面積が年間で「10ヘクタールを超える可能性は低い」としている。

推進力はウォーター ジェットを駆動する 550 馬力の 2 基のディーゼル エンジンによって行われますが、燃料補給、悪天候からの撤退、または新しい浚渫位置への操縦に向かう場合を除き、通常は使用されません。

ほとんどの場合、浚渫船は川に位置するために 2 つの 500 キログラムの係留アンカーを使用します。これらは船の正面に直接落下し、同社はアプリケーションでこれらが他の河川利用者の妨げにならないと述べています。

クルーサ川の大きさとこの特注の固定システムを考慮すると、少なくとも片側、通常は両側に川の他の側を通過できる十分な通行可能な通路があることを意味するという。

「これはこの地域にとって新しい活動ではなく、クルーサ川には永続する採掘の歴史があります...川は過去に受け入れ環境をほとんど考慮せずに大幅に改変されましたが、今日ではクルーサ川は新しいものの1つとみなされています」ジーランドで最も美しい川。」

同社の CODC への申請書の提出方法の詳細については、ここをご覧ください。CODC は 6 月 23 日に締め切ります。 同社の QLDC への申請書の提出方法の詳細については、こちらをご覧ください。申請は 6 月 26 日に締め切られます。 同社の ORC への申請書の提出方法の詳細については、こちらをご覧ください。申請は 6 月 23 日に締め切られます。

メイン画像 (コールド ゴールド クルーサ リソース同意申請書): コールド ゴールド クルーサは、ルゲートと湖の頂上の間のクルーサ/マタアウ川のセクションに沿って、長さ 24 メートル、ビーム長 6.6 メートルの吸引浚渫船を運用するためのリソース同意を求めています。ダンスタン。

アカウントを作成する

登録は無料で、迷惑メールが大量に届くこともありません。 ここでログイン。

このページにはまだ誰もコメントしていません。

メイン画像 (コールド ゴールド クルーサ リソース同意申請書): コールド ゴールド クルーサは、ルゲートと湖の頂上の間のクルーサ/マタアウ川のセクションに沿って、長さ 24 メートル、ビーム長 6.6 メートルの吸引浚渫船を運用するためのリソース同意を求めています。ダンスタン。